En Parc Sagunt se entregan naves casi cada semana. Naves de 8.000, 15.000 y 30.000 metros que hace un año eran un solar y que ahora tienen el suelo pulido, los muelles montados y un cartel de "prohibido el paso" en la puerta. El gerente que va a entrar tiene fecha para las estanterías, fecha para la primera carretilla y fecha para el primer camión. Lo que casi nunca tiene es una fecha para la limpieza. Y ese es el hueco por el que se cuelan los problemas.
Esto va de ese hueco: qué tiene que pasar entre que la constructora dice "hemos terminado" y tú entras con tu gente.
El polvo de obra no se va solo
Una nave recién terminada tiene una capa de polvo de hormigón que no se ve hasta que alguien pasa la mano por una viga. Está en las cerchas, en las bandejas de cable, en la parte alta de los paneles, en los canalones de los muelles. Si montas las estanterías encima de eso, cada vez que una carretilla frene vas a tener polvo cayendo sobre el género durante meses.
Hay otra cosa que tampoco se ve: los restos de la última semana de obra. Silicona en los cristales de las oficinas, pegatinas en las puertas seccionales, lechada en las juntas del aseo, cemento en los marcos de las puertas cortafuegos. Nada de eso lo quita una escoba.
Las tres fases, y cuándo va cada una
Nosotros lo dividimos en tres, y las fechas importan tanto como el trabajo.
Gruesa, con la obra todavía dentro. Se retiran plásticos, cartones y palés de material, se raspa el cemento y la escayola, se aspira la estructura con aspirador industrial y pértiga. Aquí entra la plataforma elevadora para cerchas y bandejas. En una nave de 10.000 m² son dos días de dos personas más la plataforma.
Fina, cuando ya no entra ningún gremio. Se friega el suelo con máquina de conductor, dos pasadas y a veces tres si hay resina nueva con velo de curado. Cristales por las dos caras, sanitarios con desincrustante, oficinas de planta a fondo, puertas seccionales y muelles con hidrolimpiadora. Otros dos días para la misma nave.
Repaso de entrega, el día antes de que entres. Porque el polvo que quedó en el aire vuelve a asentarse en 48 horas y porque siempre vuelve alguien: el electricista a colocar un cuadro, el de la puerta a ajustar un motor. Medio día.
Lo explicamos con más detalle en limpieza final de obra: qué incluye.
Cuánto cuesta en Parc Sagunt
Entre 3 y 6 €/m² + IVA en nave diáfana y entre 4 y 9 €/m² en la zona de oficinas y vestuarios, que lleva más mano. Una nave de 10.000 m² con 500 de oficinas se mueve entre 35.000 y 60.000 euros de horquilla amplia, y el precio cerrado sale sobre plano y tras verla. Lo que más lo mueve es el estado del suelo: una resina epoxi recién aplicada con restos de obra encima cuesta el doble de fregar que un hormigón pulido limpio.
Lo que no entra, para que no lo des por hecho
- Retirar escombro y contenedores. Eso es de la constructora.
- Pulir o abrillantar el hormigón. Es otro trabajo con otra máquina.
- Quitar restos de resina o de pintura de señalización mal aplicada.
- Limpiar la cubierta y los canalones exteriores.
- Retirar los residuos de los gremios que vuelven después del repaso.
Si en el contrato de obra pone "limpieza final" sin más, pregunta qué significa antes de firmar la recepción. Muchas veces significa que un peón pasa la escoba.
El error que más vemos
Firmar la recepción de la nave con la constructora, montar las estanterías y llamar a la empresa de limpieza después. A partir de ahí ya no se puede fregar con máquina de conductor entre las estanterías, la plataforma no llega a las cerchas y el polvo de arriba ya está en el género. Lo que era una final de obra se convierte en meses de limpieza de mantenimiento cara y frustrante.
Lo sensato es al revés: la limpieza de entrega va antes de la recepción, y si la constructora la subcontrata, tú tienes derecho a saber qué fases incluye. Si te la haces tú, pídela con fecha y con las tres fases por escrito.
Y después, el mantenimiento
Una nave nueva empieza a marcarse el día que entra la primera carretilla eléctrica. Las ruedas dejan una goma negra que a los cuatro días ya se ve desde la puerta. Lo normal es que el contrato de limpieza de naves industriales arranque el mismo mes que la actividad, con fregado semanal y vestuarios diarios. Si nos pides la final de obra, el mantenimiento entra con la maquinaria ya dentro y sin volver a medir.
Si vas a recibir una nave en Parc Sagunt este trimestre, manda el plano y la fecha prevista. Con eso hacemos una horquilla en un día o dos y planificamos las fases con tu calendario de montaje.